温总理说要有光，鱼素鸡就给光，无论具体怎样，温总理点头，是最重要的。上海比其他地方都积极，率先出台了一系列高标准，严规范的校车整治方案。

其实，之前校车出事故，大多数都是贫穷地方，出现校车超载，车况不佳等情况。咎其原因是地方对教育不重视，虽然我们国家确实不那么富有，可是豪华政府车与破烂校车同时遍地是地方的常态。

问题是上海根本没这问题。上海的校车，因为地方经济尚佳，校车车况一直很好，是上海的家庭的孩子，父母怎么都不可能让孩子坐金杯上学吧。虽然只要金杯车车况好其实也没什么不安全的。上海连续多年校车其实根本就是0事故。

可是胡总愁了，温总急了，鱼素鸡的机会就来了。上海出台了一系列更加严格的措施，包括对车辆极高的要求，专车专用等等。校车的日成本在千元以上，专车专用后几乎所有校车租赁业务全部亏损。加上可能的风险于是很多租车公司干脆放弃校车业务。

领导可以叫着要安全不要利润，可是毕竟的开车租车的要吃饭。漂亮好听的口号填不饱肚皮啊。今年上海的校车费已经基本翻翻的上涨，明年估计还要增加。不过这对鱼素鸡来说基本不是问题，因为再有一个月时间人家就是9长老之一了。俺们欢送鱼素鸡，让这货去祸害全国好歹是风险均摊。