之前税费统一，把税费去掉改成油税的时候我就提出过这个方案明显是政府想创收，而不是减税，或者税制合理。

原因很简单，原本按车辆持有数量的车税变成汽油税以后，最受害的是运输及出租行业。而不是那些持有普通轿车的私人及企事业单位。

当然，运输及出租行业用油是交通工具用油的主要部分。政府如果要创收，自然是找他们下手。

现在排污费也是这个问题，单纯的从排量下手是极其不合理的，对私人汽车可以采用这样的做法，对公共交通工具及运输工具这么干，那就是政府想创收，只会适得其反：私人汽车发展没有抑制，公共交通及运输被严重遏制。