社会万象北京青年报 [微博] 张雅2015-11-24 07:45我要分享 0
乘客突发急症自己爬下飞机 南航向旅客致歉截图
乘客突发急症自己爬下飞机 南航向旅客致歉
时长：2'57''
来源：北京电视台
“谁来抬我下飞机”当事人：不需道歉 要知流程
11月23日本报对此事的报道昨日，本报报道了“飞机上突发急症，谁来抬我下飞机”一事，讲述了张先生在沈阳飞往北京的南航航班上突发急症，飞机降落后，却迟迟未打开舱门。50分钟后，机舱门打开，航空公司与救护车上的医护人员却为谁来抬张先生下飞机发生争执，无奈下张先生自己半蹲半爬走下旋梯，爬到了救护车的担架上。最终，张先生被确诊为腹内疝，“因未及时确诊”被切除了0.8米的小肠。张先生告诉北京青年报记者，昨日下午，南航方面约见了他，向他表达歉意，并表示已经启动调查程序。另据张先生称，昨日首都机场医院的工作人员也联系到他，表示要看望一下他，但被他婉拒。张先生告诉北青报记者，他不需要各方的慰问和道歉，他只想了解，一个正常的转运衔接流程是怎样的，以后再有人遇到这样的情况，会如何解决？南航发文解释医院提出慰问请求昨日，此事在网络上不断发酵。截至记者发稿时，张先生关于此事的长微博《南航CZ6101——生死间，一个记者有话对你们说》阅读量已经超过500万次，微博已被转发超过1万次，该微博评论数量超过3万条。中国南方航空官方微博昨日下午发布了情况说明对此事进行解释。关于飞机停在机场约50分钟才打开舱门一事，南航在情况说明中解释称，“CZ6101航班当天落地滑行至行道时，飞机刹车系统出现故障不能继续滑行，等待拖车拖行至停机位之后开启舱门。”而对于空乘人员与救护车医护人员就“谁抬病患下飞机”发生争执一事，南航在回应中称，“对在与救护人员配合中发生的协调问题，我们将认真总结经验教训，加强与相关单位的沟通协调，完善相应的工作流程。”但在这份情况说明中，并没有提到有旅客突发急症后，与救护车之间正常的转接流程是怎样的，也没有就工作人员不扶病人下飞机、不陪同孤身病人前往医院这些问题做出解释。