制造LIMO的难度在于车体这么长但要保证中间不断裂
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新语丝读书论坛
送交者: HHS 于 2010-11-13, 08:49:49:
制造LIMO的难度在于车体这么长但要保证中间不断裂
这个不是特别容易。
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我保证如果有排名祖国下个月就能造出世界上最长的LIMO (无内容)
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OO8
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2010-11-13, 09:40:52
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几十年前就造出来了,比LIMO还LIMO:4轮两节车厢的公交车。
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JFF
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2010-11-13, 10:05:45
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应该不太难。这个问题不用纠节了,你还是去设计能飞的汽车解决交通堵塞吧。 (无内容)
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Tom
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2010-11-13, 09:33:10
(513675)
在二祖国这边有很多大跨度立交,下面都是刚梁支撑,在大祖国那边也有该有吧。 (无内容)
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year2226
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2010-11-13, 09:27:34
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如果祖国有大跨度的高架桥,就说明高强度钢梁不是个大问题。 (无内容)
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year2226
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2010-11-13, 09:24:38
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这有什么难度。LIMO上那点重量,对钢结构算什么。
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JFF
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2010-11-13, 08:57:35
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撞车的时候呢?卡到路沿的时候呢? (无内容)
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tj
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2010-11-13, 08:59:49
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这些都不是中间弯曲断裂的问题。 (无内容)
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JFF
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2010-11-13, 09:01:23
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你的力学知识很有限;动力方面更少;这里说的问题都是
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coubert
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2010-11-13, 09:08:08
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中间断裂不论动静都是强度问题。强度是术语,不懂可以问。 (无内容)
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JFF
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2010-11-13, 09:11:47
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建议你把N年前的箱子加固问题(原发在星湖)
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gyro
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2010-11-13, 09:25:09
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猛烈欺负专业人士,梅子之流又会来猜动机,自己没搞上专业,就来
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JFF
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2010-11-13, 09:51:31
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不在非专业论坛和非专业人士讨论专业问题 (无内容)
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coubert
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2010-11-13, 09:28:47
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别胡JB扯了!好像你都不知道军舰飞机存在一样, (无内容)
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coubert
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2010-11-13, 08:53:06
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军舰在水里飞机在空中不是LIMO的间支结构,所以,跨度不是问题。 (无内容)
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JFF
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2010-11-13, 08:59:49
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你这个鸟人,别卖弄你不懂的;大型矿山车见过吗? (无内容)
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coubert
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2010-11-13, 09:03:21
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这下更差,完全说反了。大型矿山车的轮距宽度相等更小。
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JFF
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2010-11-13, 09:08:09
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大型矿山车载重多少你知道吗?你不会以为矿山车是拉矿工上下班的吧 (无内容)
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coubert
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2010-11-13, 09:27:00
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力学是古老严谨的科学,不是反射弧;你随便说也不会错。
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coubert
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2010-11-13, 09:12:34
(513666)
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