原本磁悬浮计划造价高是因为其包括多个市内站点，想就此连接成一片，这是导致市民“散步”的一个原因。其在市内站点即有地下部分也有地上部分。所以造价高并不奇怪，同样是穿梭在市内的地铁，其造价是6亿/公里。其实按出资方筹备，两地总共是402亿。

而高铁虽然没有这些功能，但一样投资了近300亿一点都不便宜。