基本上稳定在每年二千七，八百万的水平，这个数字并不是很低。它的主要服务对象是学生和老人等固定收入／低收入群体。
恐飞症和好奇者比重并不高，ridership的受汽油价格的影响比较大。
联邦补贴只是硬币的一面而已，实际上联邦对飞机场，高速公路运营的补贴更高。