2006年，安路生调入铁道部任总调度长。后因2008年发生胶济铁路4·28死亡72人、伤416人的重大事故，调任成都铁路局局长。2009年，安路生担任上海铁路局局长，2010年5月7日重新出任铁道部总调度长。此次事故，他这个有重大死人前科的人竟然又官复原职，已经不是笑话了，这是铁道部在玩弄公众的感情。

这还不希奇，更希奇的是因胶济铁路4·28死亡72人、伤416人重大事故当时被撤职的济南局长陈功，现在是铁道部安全总监。中国没有人了吗，找这样两个晦气的东西负责铁路安全？

大家看看，历史上，这帮害死这么多人命的东西不但没有受到应有的处分，反而连连升官，问责制度在铁道部竟成了一句彻头彻尾的空话。

铁道部如此的用人和管理水平，我们能信得过吗？

我们千千万万老百姓的身家性命能交给这帮不负责的东西吗？不死人才怪！前任部长进了监狱，铁道部已经成了中国的最大腐败贪贿集体。