◇◇新语丝(www.xys.org)(xys.dxiong.com)(xys.3322.org)(xys.freedns.us)◇◇ 也说卡迪拉克进太庙（外二篇） 司马南 　　疯了，卡迪拉克开进了中国太庙。 　　太庙是什么地方？ 　　全国重点文物保护单位，紫禁城里边的亮点，始具帝王之尊，乃中国历史与 传统文化集中展现之处。 　　连这种地方都成了汽车展的商业秀场，真不知该为中国跻身汽车消费大国而 欢呼，还是该冷静下来说点什么，反正觉着有点不对劲儿。 　　印象中，太庙已不是第一次被人拉来作秀场道具了。 　　最先出卖太庙，用金钱挤兑斯文的人，是一个叫张艺谋的西北汉子。今儿不 是国务院决定开发大西北嘛，张这个西北人提前把咱太庙给“开发”了。 　　张艺谋，卡迪拉克级电影导演，绰号老谋子，老谋深算之秀场大家。他为洋 人设计了一个别开生面中国秀——把歌剧图兰多演出现场搬进太庙。 　　那日，我跟着起哄，目睹了图兰多演出的热闹与怪异。可能是有人真懂点什 么罢，反正我现场遇见的几个名嘴名脸，个个向我吐舌头做鬼脸自嘲。但见一队 一队目无表情的中国士兵擎着幡旗走来走去，男女歌唱家洋腔洋调甩得绵长悠远， 从头到尾，我一句歌词没听懂。于是心里不免后悔，就不该来凑这份热闹！要是 把这1000多元的票转送给学音乐的表弟，怎么也是份人情，而且人家肯定能听出 点道道来，我这不是瞎耽误功夫嘛。 　　今天，没“老谋子”穿针引线，洋人自个也找上门了：卡迪拉克要在你们太 庙亮相，不是交了钱就可以用吗？为什么歌剧可以，我们卡迪拉克不行？卡迪拉 克不仅是美国的骄傲…… 　　也不知太庙的主管单位秉承什么精神，揣着什么心态就应允了，数没数钱， 数了多少钱，咱不知道，卡迪拉克在里边折腾了溜够却是真的。有媒体激情评论 道，这一亮相，“奏响了北京国际车展最嘹亮的序曲”。 　　卡迪拉克自己的宣传稿当然象中国房地产商的广告一样，用尽了天下绝妙好 辞，这本不奇怪，奇怪的是，我们的媒体连把广告辞挑检一遍都嫌费事，直接就 把洋人广告辞连锅端到了中国公众面前，于是乎，什么“顶级”、“翘楚”、 “豪华”、“震撼”、“实力”、“独有”、“强大”、“领先”一类词儿连篇 累牍铺天盖地，诱惑得月收入800元人民币的人也心里膨膨乱跳，眼里瞅出了许 多血丝，新富贵们更是趋之若骛，仿佛不如此，便赶不上行市，便落伍了。有人 谄媚地把这种宣传称之为通用汽车一贯秉承“敢为天下先”的精神。 　　至此，我们不能不佩服人家美国商人的宣传手段了。明明就是抢占中国市场， 眼睛里除了RMB没别的，可包装上那是绝对讲文化的，人家选的包装物除了突出 洋人已有的东西外，还加上了对中国人来说有点神秘和神圣的朱红色太庙，于是， 我们的太庙也就是这么叫人家给“通用”了。卡迪拉克把本土生产的、其它国家 生产的汽车一块捆绑到中国来，又在中国直接生产某型号产品，一定是理性选择 的结果，不求利润最大化，那不叫资本家。 　　但是一向处事低调的通用，这次大作秀场，倒是值得关注的新迹象。解释原 因恐怕只有一个：意识到了来自竞争对手的威胁，或许反应有点亢进，戏过了。 　　越是这样，消费者越不急着买。 　　因为什么“卡迪”不卡迪，豪华不豪华，买车，有用的只是“拉克”（拉客） ——代步工具而已，所以，我们要“拉克”，“不要卡迪”。 　　让他们，美系、德系、意系、日系、荷系、法系，还有排在末尾的韩系厂商， 为商业地盘，为明天中国豪华车市场排位次大作商业秀大打出手吧，我劝有实力 买此车的中国消费者且作壁上观。 　　今天的中国真的很缺卡迪拉克吗？ 　　韩国没有大批量卡迪拉克进口，却有日益完整的汽车工业体系和世界汽车市 场竞争实力。 　　除非与我合资生产的卡迪拉克肯为市场份额转让其核心技术（如20年前中国 汽车产业政策制定者期望那样），否则，我们为什么要为他捧场？ 　　高耗汽油的美式12缸发动机搅了我紫禁城太庙庄严宁静。 　　紫禁城太庙帝王之尊成就不了汽车王国高端的众望所归。 　　跳开紫禁城，只讲市场推广，“太庙秀”也过了，弄得“卡迪”之“迪”， 象服过摇头丸“蹦迪”之“迪”，哪里还象个一贯标榜的绅士？ 　　靓车比不上美女 　　——一论车展看什么 　　车展看什么？ 　　当然是看车，这是傻子都懂的问题。 　　果真是看车吗？ 　　如此再问一遍，对某些人来说，看车也许就不是唯一答案了。 　　“天下许多事，看似不相关，其实都是相互连的”，那个结结巴巴但确有见 的的首席政治评论员说得对啊。 　　车是人坐的，看车也许是为了看人。看什么人坐了什么车，看什么车被什么 人坐了。 　　600多万一辆的迈巴赫被神秘看客买走了，这位神秘看客的尊容与身份便成 了车展上一大悬念，有媒体以此为题撰文设问便是证明。若将此人与其刚刚购得 之迈巴赫放在大门口，我料围观者、拍照者一定不少，记者们更会象群马蜂一样 叮住此公不放，女马蜂恐要追问“心路历程”、“审美取向”什么的，斯时，围 观者是看人还是看车呢？ 　　以人为本，以人为目标，以人为搜索对象，见富思齐，见贵思齐，见酷思齐， 这一点在车展上表现得十分充分。40万场内观众与亿万的场外观众惊奇、羡慕、 感佩、妒嫉的，绝不仅仅是花样翻新的汽车，而是那些有权力享受这些现代文明 玩意引领潮流的男人女人。 　　所以，看车展，其实是看人。 　　对许多人来说，看车展更是为了看女人。 　　我收到过一个调侃短信：现如今，男人开靓女，靓女只好开靓车…… 　　又见搜狐汽车论坛上有一贴，公然表示对车展中被称作“野模”的招摇女子 不屑，他写道，“我对那些拘谨做作、遥不可及的女人不感兴趣”——一句话恰 恰暴露的这位先生对些女人有兴趣，只是因为“遥不可及”才“不感兴趣”，这 个“不感兴趣”可直译为“不得不压制自己的兴趣”或“转移自己的兴趣”。 　　香车美女，世界各大车展，历来如此，莫不如此。盖因为女人与香车是男性 社会传统观念统摄下地位与尊贵的象征，俗称“人生一道亮丽风景”之故。且美 女与靓车亦有共性，哪一个不是流线再流线，凹凸复凹凸，婉若流水轻风般合于 大自然美丽的神韵。 　　于是，我等不必掩饰于车展上看美女的动机——着实养眼，尤其是对老花眼、 老年性白内障初期之患者，更是开眼有益。 　　美中不足的是，我们的某些美女们的确“拘谨”了些，大约不太自信罢。西 洋文化东渐的结果，部分国人失掉了自信，连女人的审美观也发生了变化，凡美 必沾洋，“洋”成了“美”的代名词，这种对“黄瓜实行茄子标准”的结果，导 致所有黄瓜都不自信，连最漂亮的黄瓜都认为自己不如茄子，实在太荒唐了。 　　籍此，我奉献一个观点：比之大自然造化之美女，人工为之的汽车任其再酷 再靓也略输一截儿，尤其我东方女子之花容月貌，比之西人妖娆之车，永远胜其 一筹。 　　车是比不上美女的，人造宝石如何胜过天然宝石？ 　　车之美是人造之美，姑娘之美是天造地设之美，倘姑娘们不自信，举手投足 透着窘拙，那便辜负了上天的造化。小姑娘崽儿们，一定要明白这个道理才好！ 　　中国的小姑娘崽儿，更要明白，黄瓜茄子各美其美，千万不要照着茄子折磨 自己！ 　　同理，看车展，人们黄瓜茄子萝卜白菜各有所爱，各得其所。 　　车展看什么？ 　　看你需要什么。 　　时尚背后的忧思 　　——再论车展看什么 　　正人君子读过上文，必不耻于笔者津津乐道的美女话题，且不去管他了，见 仁见智嘛。 　　欲深入探究车展到底看什么，可以自美女话题切入吗？ 　　自美女切入，车展到底看什么？ 　　窃以为，时尚焉。 　　时也，当下，就是眼目前儿的意思；尚者，提倡焉，追捧焉，熙熙攘攘闹闹 哄哄焉。 　　今日之时尚，于汽车展上我们所看到的是，进口汽车一路全线飙至，动感世 界尽现美轮美焕。 　　汽车文化乃工业文明之产物，东渐至此，不足百年，今竟掀动，引领整个中 国社会时尚潮流，这是连神仙都不曾料到的。 　　我至今不会开车，常被人讥为老古董；在搜狐论坛上，我写了“今日不买车 之八条理由”，被人骂指“螳臂挡车”。为不落伍，我鼓足勇气前往车展会，岂 料出租车左突右杀就是推进不得——看车展的人实在太多了。 　　炎炎烈日之下，窝在呼呼喘粗气不见冷风来的夏利副驾驶位置上，我喃喃自 语做出决定：年轻人尽可铁骑千里，纵横天下，老迈之躯，已不堪动感世界的折 磨，打道回府罢。 　　有我这种矛盾心利的人，不在少数。一方面，对西方时尚不感冒，另一方面， 又对日甚一日之汽车疯狂又无奈。 　　百年前的朝野有识之士怕也是为解决这类矛盾，找出了“师夷人之技以制夷” 的办法。 　　于是，买来一个北洋舰队，建立一批铁路工厂。一百多年来，从洋务运动到 改革开放，我们走了一条不得不走、不进则退、不屈不挠的路。 　　上世纪50年代，解放牌汽车出厂，“50岁的老司机笑脸扬”的歌声激起多少 民族自豪感，今天，纷乱的汽车市场上，国产品牌虽有不少了，但基本上都在低 端聚集，且迄今未有一个过得硬的自主知识产权的品牌车，冷静的看客不再有自 豪的欢歌。 　　看车展，闹时尚，尽是人家东渐的时尚。 　　看车展，辨品牌，净是人家输入的品牌。 　　车展，乃万国汽车博览会之别名，但见我民族品牌跟在家后边踉踉跄跄向前 扑奔着。 　　看车展，到底看什么？ 　　——看差距。 　　正视差距，了解国情，会使人冷静。 　　于是，什么时尚感，追得差多也就得了，真正为能国人挣回面子的，不是一 窝蜂的当汽车消费高端用户，比时尚感更重要东西，是责任感。 　　今读到一篇文章，讲按美国人收入水平，美国人家里开的车，不过相当于中 国价格水平的“面的”而已，而中国今天到处跑大奔。文章的立意是，美国人没 什么了不起，中国人当有自豪感。 　　我实在不能认同这种民族自豪感。 　　在我看来，有买大奔水平，买面的开，是正常心态；而只配买面的，却买大 奔张扬，是不正常心态。这种不正常心态，从属暴富心理，是畸形的炫耀性消费。 更可笑的是，有人尚未暴富，却直奔大奔，表演暴富后的消费状态，假充大款。 　　大款何以值得如此扮演？ 　　盖因为25年来，许多人价值取向扭曲了，立人立国的“英雄崇拜”演绎成 “大款崇拜”，勤俭朴素传统美德被贬为迂腐。 　　且不论精神文明建设上的得失，单讲汽车为代表的消费选择上的攀比之风， 恐怕就会导中华民族入致命陷阱——我们的资源不在今天拥有水平上陡然增加60 倍以上（数据源于梁从诫先生任总干事的“自然之友”），无论如何是满足不了 今天国人已被高高吊起的胃口的。 　　是故，看车展，到底看什么？ 　　——看滚滚潮流追逐时尚的背后，是文化基因表达的不同，是发展水平显现 的距离，是社会进步摸式的严肃选择。 　　无止境的欲望之门打开后，明日当如何？ 　　我深深地忧思着。 (XYS20040613) ◇◇新语丝(www.xys.org)(xys.dxiong.com)(xys.3322.org)(xys.freedns.us)◇◇