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　　怪了，怎么没人关注这位牛x的中科院士初步候选人

　　作者：whoamI

　　铁道部副总工,运输局局长张曙光,一个纯粹政客出身的人也能连过两轮入选
中科院初步候选人, 这和xx太子岂不是有异曲同工之妙吗? xx太子对科学院贡献
巨大,张公当然可以说对中国的铁路事业贡献巨大了.但问题是有贡献的人,不论
你贡献了什么,就可以当选院士? 而且是中科院院士? 哪位牛人能不能给本人扫
扫盲,说说张候选人提出了什么重要理论? 但本人实在不太想听到诸如某位前铁
道部长当选工程院士的"客运要提速,货运要重载"的著名论断. 铁道部这个垄断
的衙门实在太值得注意了,前任部长傅志寰,副部长孙永福均当选为工程院管理学
部院士.他们的后继者们居然要进军中科院了,青出于蓝胜于蓝啊.

　　下面是网上搜到的张候选人的简历:

　　铁道部运输局局长、铁道部运输指挥中心主任
　　张曙光，历任蚌埠车辆段副段长、铁道部运输局装备部客车处处长、沈阳铁
路局局长助理、北京铁路局副局长兼京津城际客运专线筹备组组长和高速铁路公
司筹备组副组长、铁道部运输局装备部副主任，铁道部运输局副局长。是中国铁
路客运专线（高速铁路）技术创新的具体组织者，第十五届“茅以升铁道工程师
奖”获得者。长期主管全国铁路客车的专业管理工作，组织开发了时速140公里、
160公里的快速客车、提速客车和青藏铁路高原客车等车型。现任铁道部副总工
程师兼运输局 (运输指挥中心) 局长。

(XYS20090921)

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