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质疑“纳米燃油技术”

一个燃烧学博士后


我看到这个关于纳米燃油技术的消息，感觉可能性不大。如果可能，能不能请
别的专家评评。

有几个问题

1 中子散射技术是测量什么的？

2 我们都知道，燃油在燃烧以前，一般是需要雾化，采用这个公司的装置和不采用这个
公司的装置，雾化后的粒度分布有没有区别，这个问题在公司的网页上看不到的。

3 NOx生成有几种机理，主要是和化学反应有关的。这个纳米燃油装置到底是采用了什
么原理，能够降低NOX的含量，我从那个公司的网页上看不到任何能够解释降低的道
理。

4 这个公司的网页上一再强调纳米技术，找来一大堆旗帜，我觉得有问题。

附：
北京研制出纳米燃油技术 尾气排放减少一半
http://www.sina.com.cn 2004年04月27日11:43 北京日报

　　本报讯 (记者 李冬梅) 世界上惟一一项纳米燃油技术在北京研制成功。昨
天举行的“ESP纳米燃油技术”新闻发布会上，有关专家介绍说，这种技术装置
安装在汽车内，能将普通燃油全部处理成纳米燃油，从而使汽车尾气减少50%以
上、节省燃油20%以上。这是燃油业界的一次重大技术突破，对缓解环境污染和
能源危机具有重要意义。

　　“ESP纳米燃油技术”由北京远通有限责任公司历经15年研制成功，先后经
过中国科学院渗流流体力学研究所、中国原子能科学研究院核物理研究所中子实
验室、美国国家标准技术研究院(目前世界研究和制定纳米标准的权威机构)反复
对比实验表明，经过ESP装置处理过的燃油完全成为纳米燃油，有利于充分燃烧
和大幅度提高能源利用率。

　　据介绍，ESP纳米燃油技术，已在中国及国外20多个国家获得专利，目前已
被市科委立项，在北京数百辆出租车上示范应用。汽车上加装该技术装置后，可
净化尾气50%至90%；节省燃油20%至30%；增强动力10%至30%；降低发动机噪音；
清洁燃烧室，延长发动机寿命。这种技术装置售价580元，在北京近20家汽车修
理厂都可以购买安装。 

(XYS20040428)

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