◇◇新语丝(www.xys.org)(xys.dxiong.com)(xys.freedns.us)(xys-reader.org)◇◇   何祚庥的社会责任感   作者:施弘征   8月17日至20日,北京市实行车辆上路单双号(公交车及出租车除外),结 果减少上路130万辆,而这一减行,使北京地区的空气质量有了明显的改善,北 京青年报的标题说:"单双号四天,空气质量四个良"。如照这个结果推衍一下, "单双号365天,空气质量365个良",行不行?   地球人都知道,这四天"限行"的直接目标是为检测北京的天气质量,而更直 接的目标是明年的北京奥运,因为北京奥运对全球是有承诺的:绿色、环保。   照北青报的标题所言,应该说要做到奥运期间优质空气,也不算难,除公交 与出租车外,一切车辆(不含救护车、救火车、110车)停驶不就得了?再不济, 来个逢三六九、二五八、一四七日对号上路,不就减少了66%的上路车?更干脆 点,尾数1,就1号上路,尾数2,就2号上路……,这不就减少90%的上路车?那 样,空气质量绝对棒!   国人好面子,国家也要面子。为了办好奥运,本人上述建议并非荒唐不可行, 但问题是,限制上路车,公交能否有效承担运送任务?车一多,就搞单双号,再 一多,就搞三六九、二五八、一四七,再再一多,就搞10天一上路制(逢1号,1 号车上路……),行吗?这就是发展与制约的矛盾。这就是农村和面的傻子:面 多了加水,水多了加面。   笔者是无车族,每天挤公交上下班,虽然也不堪其挤车之苦,但为了奥运这 个国家的面子,也能苦中作乐。问题是,政府为什么不去把所有公交车都换成1 路、4路那种巨无霸?为什么不把所有公交车都换成空调车?包括地铁在内,一 切运送工具为什么不能永远延长一些运营时间?是的,一律换成巨无霸,空调, 延时,这需要大量的资金。但再大量也是有量的,有量的账人人会算,无量的账 就不是人人会算了。   奥运的到来,凸现了北京交通的窘态,要解决它,有应急和长效两条思路, 笔者这里不是要具体谈交通的窘态,而是想说一个人:何祚庥。   何祚庥这个名字前面,不必加任何头衔了。这次北京实行单双号的第一天, 即8月17日,据一份资料记载,正是何先生的生日。如果确实,今年的8月17日, 是何先生的80寿辰。   早在约20年前,何先生就呼吁政府:有节制的发展小车,大力发展城市公交。 现在看何先生的这一呼吁,读者您有什么感慨?   何先生看问题有非凡的洞察力,有敏锐的反应,但他却疏于人际交道,他像 高音喇叭,只知放,不知场面上有无听众,且喇叭声一大,就招人烦:吵人!更 有甚者,他只知自己说,不管人家是否下套。不久前南方人物周刊的记者某,就 在矿难问题上给何先生下过套。   80岁的老人不等于完人,在何先生的所有论战中,并非绝无点滴疏漏,但一 个有正直良心的人,不妨存一份公心想想:何先生的不少建议,如发展城市公共 交通,不仅是深远的眼光,更有一份直言的良心,一种难能可贵的知识分子的社 会责任感。   仅以此献给80寿辰的何祚庥先生。 (XYS20070822) ◇◇新语丝(www.xys.org)(xys.dxiong.com)(xys.freedns.us)(xys-reader.org)◇◇