◇◇新语丝(www.xys.org)(xys.dxiong.com)(xys1.dyndns.org)(xys.3322.org)◇◇ 中科院院士:哥伦比亚号失事给我们提供了经验 2003年02月03日北京青年报   受访者:中国航空科技集团中国空间技术研究院专家、中科院院士闵贵荣   采访者:本报记者范海涛   问:请问美国航天航空管理局是一个什么样的机构?   答:美国航天航空管理局是美国主管航天的政府机构,相当于中国的航天局。美国的 航天航空管理局坐落在美国的佛罗里达州,所有的航天飞机都在那里发射,然后返回到那 里。“哥伦比亚”号航天飞机正是在返回的路程中,在得克萨斯的上空解体的。   问:根据已知的证据显示,解体前,哥伦比亚号的左侧液压感应器失灵,并继之出现 轮胎压力失常现象,导致航天飞机产生巨大热量。而且,发射前16天,哥伦比亚号的热阻 片曾遭到固体火箭助推器飞落的一块绝缘片的撞击而受损。另外,美国专家分析,除了可 能的硬件问题外,另一个可能的失事原因是航天飞机进入大气层的角度有偏差,请您对失 事的原因做一个简单的分析?   答:热阻片位于航天飞机外表面前半部分,主要作用是飞机在飞行过程中隔绝热量。 一般航天飞机有许多这样的热阻片,像瓦片一样覆盖在航天飞机上。航天飞机返回时会产 生1000摄氏度的热量,主要依靠热阻片阻隔热量。   另外,航天飞机在返回地球时与大气层接触,大气层会使航天飞机产生升力体,航天 飞机与大气层需要有一个正确的角度才能减少压力。当然,我相信“哥伦比亚”号失事的 真正原因还需要找到飞机残骸具体分析后做出。   问:美国的“挑战者”号于1986年爆炸,17年后的今天,“哥伦比亚”号也失事了, 这是否说明航天计划存在着巨大的风险?   答:航天载人飞行当然存在着风险,但是从目前来看,概率还不是很高。比如美国的 5架航天飞机起落了100多次,有2次爆炸。这个概率对于航天载人飞行来说并不算高。但是 一旦发生爆炸,所造成的经济损失都是难以弥补的,如“哥伦比亚”的造价就有12亿美元 。两次航天飞机的失事都造成了生命的损失。   问:请问美国现在还有几架航天飞机?   答:“哥伦比亚”号建造于1979年,“挑战者”号建造于1982年,目前这2架航天飞机 都失事了,目前,美国还有3架航天飞机,一架是1984年建造的“发现”号和1985年建造的 “阿特兰蒂斯”号航天飞机还有“奋进”号。   问:航天飞机失事造成的直接损失是什么?   答:首先是经济上的损失,是航天飞机解体造成数亿美元的损失。另外,航天飞机的 失事将直接导致国际空间站项目计划的放缓。国际空间站项目是16个国家计划联合在太空 建造的400吨重,有足球场大小的太空实验站。参加国家涉及到美国、日本、俄罗斯等国家 还有欧洲,中国目前还没有参与。目前,主要依靠美国的航天飞机和前苏联的“联盟”号 飞船运送实验物资。国际空间站本来计划2002年建成,后推迟3年计划在2005年建成。现在 航天飞机失事,国际空间站计划可能还会被推迟。   问:请问我国的返回型空间飞行器都有哪些,“哥伦比亚”号航天飞机的失事将对我 国有哪些影响?   答:我国的返回型空间飞行器主要有回收型的卫星,神舟号飞船。目前,神舟四号飞 船也已经成功返回。“哥伦比亚”航天飞机的失事可以说对我国的航天事业没有直接影响 ,因为航天飞机不是我国航天科技发展的趋势。这是因为航天飞机作为一种运输工具造价 比原先设计的高很多,原来设计时,航天飞机每公斤运输造价应该是几百美元,但是实际 中每公斤的造价达到了2万美元至3万美元,没有达到预期的效果。   采访者:本报记者赵新培   被访者:梁思礼中国航天技术集团公司科技委顾问,中国科学院院士,国际宇航科学 院院士   问:哥伦比亚号是在着陆阶段发生爆炸的,按理说燃料基本上已经耗尽;又据说得州 的居民在地面都听到了爆炸声,说明哥伦比亚号已经穿过了大气层因高温而燃烧的可能性 又不大,那么您分析哥伦比亚号的爆炸有哪些可能呢?   答:航天飞机在两种状态下最容易发生问题,一个是升空,一个是返回。我个人估计 ,哥伦比亚号爆炸是因为其返回过程中温度过高。另外,也不排除零件老化的因素在内, 哥伦比亚号是世界第一架航天飞机,已经有20年的历史,曾有报道说,航天飞机内的某些 管道已有裂纹。航天飞机在返航过程温度防热问题,一直有待科学家研究。因为航天飞机 在这个过程中与大气发生摩擦,温度达到了1000多度,在这种状态下,航天飞机的任何缺 陷都会导致爆炸的危险。还有一种可能是,航天飞机在起飞时机身防热层受到了损伤,返 回时再遇高温,导致空难。但我认为,哥伦比亚号爆炸事故原因不会很快得出的,因为一 个大的航天故障需要科学家们找齐所有的残骸,经过几个月的分析,才能最后确定。   问:据说我国也正在研制反复使用的太空火箭,挑战者号和哥伦比亚号的失败会不会 证明航天器反复使用不可靠?我国会不会放弃重复使用太空火箭的研制?   答:研制反复使用太空火箭正是世界航天界的奋斗目标,将来人们可以像乘飞机一样 坐航天飞机周游太空。我国目前还没有研制出可反复使用的太空火箭,目前我国太空火箭 是一次性的,就是从太空返回后不再使用。但哥伦比亚号爆炸事故给我们的研制工作提供 了经验和教训,比如我们在发射反复使用的载人太空火箭之前要进行充分的技术、物质和 精神准备,国外多次航天事故就是我们的一手参考资料。 (XYS20030204) ◇◇新语丝(www.xys.org)(xys.dxiong.com)(xys1.dyndns.org)(xys.3322.org)◇◇