◇◇新语丝(www.xys.org)(newxys.com)(xys10.dxiong.com)◇◇   用初中化学知识就可识破“水氢发动机车”是骗局   ·方舟子·   最近《南阳日报》一则报道震惊了世界:“水氢车发动机在河南南阳市正式 下线,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”该报道称, 南阳市市委书记、市长都到青年汽车氢能源汽车项目现场办公,为氢能源汽车项 目取得的最新成果点赞。市委书记和市长还乘坐了氢能源样品公交车,“体验的 感觉很好,舒适、平稳。”   有南阳市政府官方支持,有市领导亲自体验,其真实性似乎不容质疑。但是 消息传开后,舆论还是大哗。很多人想起了二十多年前的“水变油”骗局,当时 有比市委书记、市长级别更高的官员的支持,甚至还有哈尔滨工业大学校长这种 级别的科学家支持,但最终还是被证明了是个骗局。有了这样的先例,要让人们 再相信科学原理可以轻易被推翻,就不那么容易了。人们在初中化学就已学到了 一个知识,要用水制取氢气,需要打破氢原子和氧原子之间的共价键,是需要输 入能量的,不提供能量,车辆只加水是制造不出氢气的,也就不可能行驶。据青 年汽车官网的介绍,这个项目的秘诀是使用了催化剂。但是初中化学告诉我们, 催化剂只能改变化学反应的速度,并不能改变化学平衡,不提供能量,用再多的 催化剂也不能用水制取氢气。   随后,南阳官方“辟谣”,说是报道有误。南阳高新区管委会介绍说:【南 阳“水氢发动机汽车”,专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术 由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发,项目名称为“车载水解制 氢用铝合金制备的关键技术基础研究”,由湖北工业大学董仕节教授为首的团队 研发,2010 年被科技部“973计划”批准立项,其基本技术原理是“铝合金粉末 +催化剂+水”反应制氢,目前已取得相关专利。今年5月22日,青年汽车在南阳 研发基地试制了第一台样车,定型量产还需要进一步改进完善。】   原来并不是车辆只需加水即可行驶,也不是再加催化剂即可制氢,还用到了 铝合金粉末,而且还是科技部“973计划”项目呢。湖北工业大学更详细地说明 该项目制氢原理是利用金属铝与水发生化学反应来制备氢气,并列出了铝水反应 制氢的化学方程式。如此说来,“水氢发动机车”应该叫“铝水氢发动机车”才 对。但是他们去掉“铝”字,在宣传材料中只突出加水、使用催化剂,是疏忽, 还是欺骗?   通过铝水反应制氢,原理上没有问题,应用上则大有问题。人们首先想到的 是成本问题。这种制氢方法,是要耗费金属铝或铝合金的。我们只看金属铝好了。 根据铝水反应方程式,2原子铝可制造3分子氢气,铝的原子量是27,简单地算一 下就可知制造1公斤氢气需要9公斤铝。我查了一下,铝的价格现在大约是每公斤 14元,那么制造1公斤氢气的原料成本至少也要126元,这还不包括把铝做成合金 的成本。有很多正规的企业都在研究氢能源汽车,他们当然用的是不同的制氢方 法。南阳这个项目跟别人的相比如何呢?我查到国金证券研究所今年年初发表的 一篇文章《各种制氢方式的成本、优劣势分析》,里面分析说:“现阶段最佳的 制氢和运氢方式搭配为:氯碱工业副产氢+气氢拖车运输,其氢气成本范围在 17.9~19.2元/kg。”也就是说,这种制氢方式成本至少是别人的6倍。   湖北工业大学董仕节教授声称,制氢后的水解产物偏铝酸有较高的利用和经 济价值,成本问题可以通过回收水解产物解决。原来这个发动机的主要目的是用 于生产价值据称比氢气高的偏铝酸,而不是氢气?氢气只是其副产物?这是在开 车还是冶金呢?即便前景像董教授描绘的那么美好,铝水制氢的成本可以降到比 别的制氢方法更低,甚至比烧石油还低,那么还有一个问题是永远没法解决的, 那就是原料问题。   据青年汽车老总庞青年近日接受记者采访时说,他们的目标是加100公斤水 跑100公里,加三四百公斤水,可以跑360~500公里。这个说法与庞青年2017年8 月21日的说法有所出入,当时他已宣布过“全球首辆水氢燃料车在青年汽车诞生” “青年水氢燃料车不用加油,也不用充电,只加水,续航里程超过500公里,轿 车可达1000公里。”也许现在采用了别的制氢技术,续航里程缩短成了360~500 公里。不能再缩了,再缩就没人会去开这种车了。   那么按庞青年的最新说法,为了达到这个续航里程,要加三四百公斤水。但 是既然是靠铝水反应制氢,光有水不行,还要有铝作为反应物。根据铝水反应化 学方程式可以算出,反应所需的铝和水的质量大致相等,要和三四百公斤水反应, 需要三四百公斤铝,如果用的是铝合金,需要的量就更多了。所以给这种车加一 次“油”,不仅要加三四百公斤水,还要加三四百公斤铝。加水很容易,据称什 么样的水都可以,但是到哪去加那么多铝?给一辆车续航就要准备三四百公斤铝, 加油站要准备多少铝才够?难道要货车不停地给加油站运输铝?或者沿途还要建 一大堆铝厂?   只说加水,不说加铝,这完全是欺骗。向领导、记者演示的样车也只演示加 水,不加铝,是因为铝已经预先加在车里了,样车只开几百米,不会一开四五百 公里,不至于把车里的铝用完。这也完全是欺骗。所以这完全就是个不可能具有 任何实用性的骗局,对科研人员来说,是为了骗国家科研经费,对企业来说,则 是为了骗投资、骗新能源补贴。要识破这个骗局,只需要有初中化学知识,做个 简单的计算就够了。这么简单的骗局,居然能够被科技部“973计划”批准立项, 能够获得地方政府的支持,说明科技部、地方政府老爷们都应该回炉去学学初中 化学。   2019.5.26. (XYS20190527) ◇◇新语丝(www.xys.org)(newxys.com)(xys10.dxiong.com)◇◇