送交者: 耳听为虚 于 2015-12-22, 18:54:27:
苏联有一套自己的飞机设计思路,可能和当年国土辽阔防守不易有关,竟然有专门的截击机,高空高速,用来拦截进犯敌机,比如米格25。西方没有类似的东西,空优战斗机就是空优战斗机,没有什么进攻防守之分。强击机(攻击机)是有的,海上是A6, 地上是A10(外形彪悍,为打坦克设计的)。
最近20多年来,F16在美军手里基本上是当苏24,A6A10来用,打地面上的目标。别的国家的F16可是宝贝,都是一线的制空主力。
美军F16的空战记录屈指可数,没人挑战制空权,若有大规模挑战的话,F15先上了。其他国家F16空战不少,还都获胜。
1992年12月27日,美军一架F16C战斗机在伊拉克南部的“禁飞区”内用AIM-120导弹超视距击落了一架伊拉克的米格-29飞机,这也是AIM-120导弹第一次用于实战。
据说共军新型国产中距空空导弹已经正式服役,并且性能可以达到近似AIM-120C(F22装备)的水准。
土耳其F16用哪种导弹偷袭Su24?可能是AIM-120,更可能是AIM-9X。
AIM-120比AIM-9X射程远,100多公里外(AIM-120D最远180公里)就可发射,有点欺人太甚。
AIM-9X比AIM-120灵活。目前土耳其空军为其F-16战斗机所配备的空空导弹主要有AIM-9X导弹,AIM-9X是著名的AIM-9“响尾蛇”导弹家族最新型号,虽然名字还用“响尾蛇”,其实外形和性能都有很大改进,几乎是全新设计的。
AIM-9X的秘密武器是它具有后射能力,能防御敌机从尾后实施攻击。长期以来,由于歼击机只能对前方目标进行攻击,使得尾后就成为易受攻击之“窗”。但AIM-9X导弹技高一筹,为了加强尾后自卫能力,该弹加装了推力矢量装置,可使导弹离开发射架后,迅速爬升,接着掉头180°,从载机上方向后飞,攻击尾追的敌方目标。所以有人说,“只要携带AIM-9X,飞行员就不必使战斗机朝着目标的方向飞”,这就使战斗机的近距格斗能力更强。欺人太太甚。
在第一次海湾战争中,F16是部署量最多的一种飞机,为251架;共出动了13480架次;在美军飞机中出动率最高,平均每架飞机出动537次。
出动一万多架次干啥?主要当轰炸机用。F16是单发小飞机,灵活同时载弹量不错,8吨,当然不能跟大飞机相比(F15,20吨;B52,30吨; 图160,40吨)。最惨烈的一次打击是当伊拉克从科威特撤退时,大概一千五百辆军用民用车辆偷偷摸摸趁着黑夜往回开,车上装的都是从科威特抢的金银财宝。被发现后,大批F16首先拍马赶到(大概就这意思吧),先炸头尾,接着F15,A10,B52全来凑热闹,轮番轰炸,车队成了一条火龙。
从产品计设角度来看,F16很成功,简直太成功了。本来是为了空战,结果转变成了可以用于对地攻击。现在的状况是,美国用它打地面上的目标,别国用它打天上的目标。
顺着这个思路下来,干脆设计一种天上地下全能对付的战斗机不是更好吗?当然,这就是F35。
海上。原来在海上的搭配是F14(制空)+A6(轰炸),A6退役后,F14单独支撑了一阵,被F18取代。F18有点像F15和F16的混合体,什么都得干。F18去的地方可能没有F15没有F16,必须自己干。F18近来干的活儿同F16差不多,轰炸。将来这些活儿F35全包了。
地上。A10本来是为了对付欧洲战场上可能的大规模苏联坦克入侵,配有专门击穿坦克装甲的贫铀弹头,现在没什么用了。没有大规模坦克入侵,真要打,F35加武装直升机就够用了,A10逐渐退役。
F22和F35太贵,F15和F16还会坚持20年。没什么真正的对手,同时F15和F16仍在不停的改进。20年后,F22和F35也没什么用了,无人机唱主角。一级火箭都能回收了(Nikola Tesla转世还是有两把牙刷的, 这是个里程碑),无人战斗机还远吗?再过二十年,老坦儿来相会。无人车满地跑,无人机在斗狗(dog fight)。
现在伊朗的F14仍旧能飞,真是个奇迹,说明伊朗的工业水平还可以。当年巴利维当国王时,每隔几个月,F14由美方人员专门推护一次。霍梅尼上台后,美方当然不可能再去。过了应该维护的日子,所有导弹都不能发射了,总不能让自己造的导弹打自已飞机吧。不知现在伊朗F14的雷达导弹这些东西是原装的还是自己造的。
现代空战虽不是两架飞机在天上格斗(dog fight),而是全方位的较量,但飞行员的素质,训练水平仍很重要。土耳其巴基斯坦都有用F16打下其他飞机的记录。在苏联入侵阿富汗时期,巴基斯坦飞行员曾驾驶F-16击落了苏联4架米格-23战斗机、5架苏-22战斗机、2架苏-25战斗机、1架安-24侦察机和2架安-26运输机改装侦察机。他们飞行员水平如何?
当年(很久从前)巴基斯坦飞行员到中国接收歼7,起飞后马上来个后空翻,共军看的目瞪口呆。动作其实不难,飞机性能足够,但你没练过肯定做不出来。
有报道说共军苏27跟土耳其F4(鬼怪式)比武,大比分惨败。真假不知,但可能不是空穴来风。土耳其是北约成员,作战思想训练方法都是北约定的。就算是飞行员本身素质比美军差,但训练要求在那儿摆着,按要求完成,整体水平肯定不低。哪怕俄国派出最先进机种和土耳其过招,结果恐怕仍然凶多吉少。
F16的训练应该比较全面,会空战会投弹。过去的炸弹不像现在的那么聪明,会自己找目标,那得靠飞行员的本事。
洪学智的回忆录提过当时美军怎么轰炸的。桥炸坏了(当然得修,杨连第真的不容易),路炸坏了,但志愿军的火车汽车躲在半山腰的山洞里还是比较安全的。美军非要把山洞也炸了,飞机平飞投弹的话,不容易炸准。于是飞机先是俯冲,然后拉升爬高,在往起拉的过程中投弹,多来几次的话总会碰巧扔进洞去。
俺觉着大多数有F16的国家都不会训练飞行员怎么投弹,只有美国和以色列例外。以色列的空军世界一流应该没什么争议。F16经常炸一炸周围捣乱的小混混。 F16还曾长途奔袭,把伊拉克的核反应设施给摧毁了。反应堆的保护外壳很厚,半圆形,不是那么容易炸透的。参与行动的最年轻飞行员Ilan Ramon后来成为航天员,不巧随那次哥伦比亚航天飞机升空,返回失事身亡。
F15是Eagle(鹰),F16是Falcon(隼),隼比鹰小。看F15在天上飞着的感觉和看停着不动的感觉完全不一样。用流行的词汇来说,就是霸气外露,气场強大,秒杀F16。F16同F15相比,形象气场差太远。俺的感觉,雷鸟4架F16一齐飞的效果同一架F15差不多。海军表演队F18同雷鸟类似,必须齐飞才有震憾效果。
不过,Falcon是好名字。新产品起名叫Falcon准没错,SpaceX这次发射卫星的火箭就叫Falcon 9。
临近节假日脑洞大开,思维比较发散。
人类很喜欢鹰,鹰的外形好看,眼睛炯炯有神。美俄及欧洲很多国家的国徽上都有鹰(雕),连当年那盏昏暗的欧洲社会主义油灯都有鹰在国徽上。
咱老中用词不太讲究,凡是嘴尖朝下撅的鸟,一律叫鹰。大画家李苦禅画"鹰"很有名,可你仔细看看,那不是鹰啊,是秃鹫(Vulture),以吃腐肉为主。
这就是传说中的鹰派了,黑皮袄,白腰带,还是很威风的。